sábado, 7 de abril de 2012

El faro de la "isla del carnero".

Dicen en una web que Portland es la meca de los faros. Quizás no sea una exageración pues como os comenté en anteriores publicaciones tuve la oportunidad de ver unos cuantos. Hoy os dejo imágenes e información del "Ram Island Ledge Light", otro faro en Casco BayMaine.


En 1855 se construyó un eje de hierro para proteger a los marineros de las peligrosas cornisas submarinos que rodean a la "isla del carnero" (Ram Island Ledge). Este saliente sigue siendo lugar de repetidos naufragios.



El 24 de febrero de 1900 el buque de vapor Allan Line California (anteriormente conocido como Estado de California) encalló en la cornisa cuando se dirigía desde Portugal a Glasgow (Escocia) vía Halifax, Nueva Escocia. Como resultado del accidente el Congreso de los Estados Unidos asignó fondos para construir un faro.



La construcción comenzó el 1 de mayo de 1903, y fue terminada en 1905. Se trata de una copia del "the Graves Light de Boston. El faro fue construido con granito de una cantera de Vinalhaven, Maine. El faro original incluía una lente de Fresnel de tercer orden. El faro fue electrificado en 1958, y automatizado en 1959. Desde enero de 2001 funciona con energía solar.



El "Ram Island Ledge Light" fue introducido en el Registro Nacional de Lugares Históricos como "Ram Island Ledge Light Station" el 14 de marzo de 1988 y bajo la referencia número 88000157. En julio de 2010 este faro fue puesto a la venta al público en general. La oferta mínima es de $10,000. Inicialmente la propiedad había sido puesta a disposición sin costo alguno para otras agencias gubernamentales, instituciones educativas y organizaciones sin fines de lucro, pero no se mostró interés, por lo que las ofertas se abrieron al público en general. La oferta ganadora, de $190,000, provino de un cirujano de Windham.



Información de Wikipedia en inglés. Imágenes tomadas desde Portland head lighthouse en Cape Elizabeth el 25 de marzo de 2012 con una Nikon D90.

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